今日両親とスーバーに買い物に行って、お店を出てきたら、高齢者が運転する車にぶつかられていました。運転席にいる高齢者は、下りてくることもなく、謝罪することもなく、運転操作をずっと繰り返していました pic.twitter.com/OF7RJsZomp
— なでしこみよぴ (@miyopiv) 2019年6月15日
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【また高齢者事故】車から降りてくる事もなく謝罪もなく、運転操作をずっと繰り返していた…。現状すら理解できない老害。
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高齢者事故
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【また高齢者事故】運転中意識を失い…。町田市の鶴川街道で歩道に突っ込む。小学生5人がケガ。
| 車が歩道に乗り上げ小学生ら４人けが 60代女を逮捕 東京 町田 NHK 2019年6月17日 18時03分 ▼ザックリ言うと▼ 6月17日の午後5時すぎ、東京・町田市大蔵町の鶴川街道で、車が歩道に乗り上げて歩行者を相次いではね、小学生ら5人がケガをした。いずれも命に別状はない。運転していたのは60歳の女性で、「交差点を右折しようとしたら突然意識がなくなった。事故のことは覚えていない」などと供述している。 |
| 続くな。。。安全な筈の歩道にいても危険な時代になってしまったな。 |
【プリウス事故多発の原因】シフトが独特？アクセルが左寄り？販売台数が多いから目立つだけ？⇒実はプリウスは高齢者の購入が多いという事実。
| 急発進事故 なぜプリウスが目立つのか 解決策ある？ マニュアル車も視野に 2019年6月7日 19時10分 AUTOCAR JAPAN ▼ザックリ言うと▼ 損害保険料率算出機構が算出したデータによると、プリウスの危険性は高くも低くもない平均的。ではなぜ「プリウスは交通事故を発生させやすいクルマ」という見方をされているのか？トヨタ系販売店に尋ねると「プリウスは販売台数がきわめて多く、子育て世代のお客様が多いミニバン、比較的年齢層の若いSUVに比べると、プリウスは高齢のお客様に使われる割合も多いです」という。トヨタの車種構成を見ると、高齢のユーザーに人気の高いミドルサイズセダンのプレミオ＆アリオンは、発売から12年を経過して設計が古くなった。マークXも10年近くを経て、2019年の末に生産を終える。いずれも売れ行きが下がった。 そうなると子育てを終えた高齢のユーザーが、落ち着いた雰囲気のミドルサイズカーをトヨタ車から選ぶと、必然的にプリウスへ行き着く。 販売台数の多いクルマだから安心感があり、ハイブリッド車の代表とあって認知度も高い。低燃費だからガソリン代も安く、価格は250万円前後だからミドルサイズのハイブリッド車では求めやすい。これらの理由により、プリウスは高齢者からも積極的に選ばれている。 |
【また老害事故】プリウスは飛び出すように発進する…。大阪此花区のスーパーで高齢者がアクセルとブレーキを踏み間違え。子ども2人を含む男女4人をはねる。
| ８０歳運転の車、駐輪場に突っ込み４人はねる 2019年6月4日 0時13分 読売新聞オンライン ▼ザックリ言うと▼ 大阪市此花区のスーパー「LIFE 此花伝法店」の駐車場で6月3日午後6時25分頃、同区の80歳(無職)の男が運転する車が駐輪場に突っ込んだ。子ども2人を含む男女4人をはね、4人は救急搬送されたがいずれも軽傷との事。男は「アクセルとブレーキを踏み間違えた」と供述している。 |
| プリウスは発進が力強い 今回事故を起こしたのもプリウス(※プリウスα)で高齢者が運転していた。『またプリウスか…』という声が聞こえてきそうだ。私(twitdon管理人)もプリウスを運転した事があるが、率直な感想は「発進(バックを含む)が非常に力強く、飛び出すように動き出す」という感じだった。これはプリウスがモーター発進をするためで、音の割に力強く発進して驚く。若い人なら最初驚いてもすぐに対応できるレベルだが、高齢者はこの力強さになれないのではないか。あと、走行中も非常に軽快に走り力強い。プリウスの大人しくエコな見た目と違い、運転者は「分不相応」な力を手にしてしまうのではないか…。(twitdon管理人) |
【また高齢者が踏み間違え】駐車場6階から車が半分落ちかかる。。ワイルドスピード状態。
| 車が駐車場6階の柵を突き破り あわや転落寸前に… 2019年5月31日 18時40分 テレ朝news ▼ザックリ言うと▼ 5月31日午前10時頃、福岡市で「車が駐車場から落ちかけている」と通報があった。現場では車が駐車場6階の柵を突き破り、3分の1ほど飛び出た状態で停止。消防が30分後に救出。運転していた50代女性にケガはなく「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」と話している。 |
| ブレーキとアクセルってそんなに頻繁に踏み間違えるかね～。。。 もう怖くて外も歩けん。。 |
